In den vergangenen Wochen standen einige Modernisierungen an der Flotte des LSV Günzburg an um deren Sicherheit und Nachhaltigkeit zu erhöhen. Die jüngste Grob G115B des Vereins, D-EBFT (siehe https://www.lsvgz.de/flugzeugpark), steht schon seit sie in unserem Besitz ist äußerlich super da. Auch der Motor war beim Kauf gerade frisch überholt.

Die Avionik war allerdings sehr einfach und in die Jahre gekommen. Es stand daher schon seit fast einem Jahr fest, dass hier eine moderne Lösung installiert werden muss. Nach reiflichen Gesprächen mit diversen Experten konnten wir ein neues Avionik-Konzept erarbeiten. Dieses wird das Flugzeug für die nächsten Jahre auf dem neuesten Stand halten. Auch alle denkbaren Änderungen der Anforderung an die Ausrüstung erfüllt.

Wir haben das Flugzeug mit ADS-B & Flarm ausgestattet. Beide Systeme übermitteln die aktuelle GPS-Position und Höhe. Diese Daten werden nicht nur der Flugsicherung, sondern auch anderen Flugzeugen zur Verfügung gestellt, um Kollisionen zu vermeiden.

Des Weiteren haben wir das Flugzeug mit einem modernen IFR-Navigator ausgerüstet, mit dem auch die immer verbreiteteren RNP-Verfahren trainiert werden können.

Die vielen kleinen Updates wie eine modernes EFIS, digitales Intercom, moderne (Nav-)Funkgeräte und USB-Ladebuchsen wurden im Zuge des Umbaus mit realisiert. Ziel ist es, die technisch einwandfreie Grob-Flotte nachhaltig zu einer vollwertig gleich ausgestatteten Schulungsflotte zu modernisieren.

Auch bei der Cessna 172 S5-DVV haben wir in die Sicherheit investiert. Die Außenbeleuchtung wurde durch moderne LED-Scheinwerfer von https://flywat.com ersetzt um hier neben der digitalen Kollisionsvermeidung (ADS-B und Flarm) auch mit dem bloßen Auge besser sichtbar zu sein.

Stück für Stück investiert der LSV Günzburg in die vorhandenen Flugzeuge, um die Sicherheit und Nachhaltigkeit zu erhöhen und unseren Mitgliedern und Flugschülern noch lange Zeit ihr Hobby zu ermöglichen.